Badovini et Barrier assurent le doublé pour BMW
Sur l’Autodrome de Monza enfin baigné par le soleil, les S 1000 RR ont totalement dominé les débats, avec la pole position pour Ayrton Badovini (BMW Italia) qui s’impose devant Sylvain Barrier (Garnier Racing BMW).
Les Français réalisent un bon tir groupé avec Maxime Berger (Honda) quatrième et Matthieu Lussiana (BMW) sixième.
Si la première journée était difficile en raison d’une piste séchante, donc piégeuse, la deuxième séance se déroulait sous un soleil magnifique. Dans ces conditions idéales, les temps de la veille étaient nettement améliorés.
Sylvain Barrier réalisait une très bonne séance chrono, confirmant ses grandes capacités avec le bon matériel dont il dispose. Michaël Savary se classait seizième.
Michel Garnier, Team Manager : « Il ne servait à rien de rouler ce matin en raison des circonstances météo. Cet après-midi, avec les pneus secs, j’étais confiant. J’étais persuadé que Sylvain pouvait faire la première ligne. Le but était de terminer juste derrière Badovini, c’est fait. On est à 3 dixièmes de la pole. Ca promet. C’est tout bon. Demain il va falloir bien partir. L’aspiration sera importante, un groupe peut se former en tête. Tout peut se jouer dans les derniers tours. Michaël est bien parti, il a fait de bons chronos. Je suis confiant pour demain car il fait toujours de belles courses. Il peut finir dans le top 10 sans problème. Merci à tous ceux qui nous soutiennent. »
Sylvain Barrier : « On n’a pas roulé ce matin pour économiser les pneus. Cet après-midi en pneus neufs les sensations étaient bonnes dés le début. J’ai d’abord assuré un chrono, puis nous avons changé les deux pneus et effectué quelques modifications au niveau des réglages. Quand je suis reparti, j’ai été très gêné et j’ai dû couper. On a joué l’aspiration avec Michaël. Ici il faut freiner très fort, mais je n’ai pas osé dans le dernier tour. Il y a deux courses, on était dans une situation difficile. Maintenant ça va bien. Merci à tous. »
Michaël Savary : « Je suis content. La moto allait bien. Beaucoup de problèmes techniques ont été résolus. J’ai de bonnes sensations. Nous avions deux pneus pour effectuer une bonne qualif. On va travailler ce soir sur le châssis et voir ce que ça donne demain lors du warm up. J’ai tourné régulièrement seul pendant toute la séance. J’ai effectué mon meilleur temps seul et j’en suis content. Ca ira en course. »
Résultats des essais :
1 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1′46.092
2 20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1′46.344
3 119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 1′47.247
4 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 1′47.464
5 8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 1′47.603
6 93 Lussiana M. (FRA) BMW S1000 RR 1′47.858
7 29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 1′47.888
8 7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1′47.914
9 134 Lacalendola R. (ITA) Ducati 1098R 1′48.231
10 9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1′48.269
11 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 1′48.270
12 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 1′48.306
13 34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 1′48.334
14 5 Bussolotti M. (ITA) Honda CBR1000RR 1′48.390
15 14 Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 1′48.398
16 30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR 1′48.562
17 53 Lammert D. (GER) BMW S1000 RR 1′49.376 ….
