Bons essais sur le mouillé
Malgré une piste de Misano détrempée et une connaissance très réduite de la BMW et de Pirelli dans ces conditions, les trois pilotes du Team Garnier alpha Racing ont bien roulé dans ces circonstances difficiles.
Markus Reiterberger obtenait le neuvième temps, Beau Beaton le dixième et Randy Pagaud le onzième. Cela ne changeait rien aux temps de qualifications réalisés le vendredi sur le sec, mais c’était une bonne indication du niveau d’ensemble des trois pilotes sur le mouillé.
Les Ducati conservaient leurs meilleurs temps de la veille, avec Danilo Petrucci qui précédait Davide Giugliano. Les BMW de Reiterberger, Beaton et Pagaud partiront quant à elles demain depuis les 17e, 22e et 28e places sur la grille de départ. A priori pour dimanche le soleil devrait être au rendez-vous sur les bords de l’Adriatique.
Michel Garnier, propriétaire du team : «Le vendredi s’est bien passé étant donné que les trois pilotes ne connaissaient pas le circuit. Dans l’ensemble, ce samedi, ce n’était pas trop mal. Beau s’en est bien sorti avec son genou qui était blessé. Il est resté prudent, sans aller au-delà de ses limites. Ce n’a pas été facile sous la pluie pour nos trois pilotes qui pourtant bien roulé. Ils ont été courageux et sont sortis quand il pleuvait très intensément. 9e, 10e et 11e sous la pluie, c’est positif et on va de l’avant, petit à petit. Markus est un très bon pilote et Randy se débrouille bien, de même que Beau. Je les félicite de même que toute l’équipe. »
Markus Reiterberger : « Les essais de ce matins ont été OK. On a apporté une solution à un problème qu’on avait hier. Aujourd’hui c’était mieux, mais il a commencé à pleuvoir dans la deuxième séance. Ma 17e place d’hier était sécurisée donc je n’ai fait que quelques tours de test aujourd’hui. J’espère qu’il fera beau demain. »
Beau Beaton : « C’était OK. Nous avons amélioré ce matin par rapport à la veille sur le sec. C’était en pneus usés donc j’étais content avec ça. Cet après-midi, c’était ma première fois sur BMW et Pirelli sous la pluie. Comme j’avais une blessure, il fallait être prudent. Je voulais connaître d’abord les caractéristiques de la moto et des pneus sur le mouillé. C’est un bon week-end. »
Randy Pagaud : « Ce matin on a roulé avec une bonne température, il ne faisait pas trop chaud. Dommage qu’il ait plu cette après-midi car j’étais plus vite ce matin qu’hier en qualif. J’avais plus de roulage et j’ai amélioré de 6 dixièmes. Cet après-midi la piste était très glissante, piégeuse et trois ou quatre pilotes sont tombés dans le premier tour. Malgré tout le dixième temps sous la pluie, avec les trois pilotes groupés, c’était du bon boulot. »
Résultats des essais qualificatifs :
1- Danilo Petrucci – Barni Racing Team – Ducati 1098R – 1’39.118
2- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1098R – + 0.432
3- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia – BMW S1000RR – + 0.658
4- Andrea Antonelli – Team Lorini – Honda CBR 1000RR – + 0.773
5- Niccolò Canepa – GoEleven – Kawasaki ZX-10R – + 0.793
6- Lorenzo Zanetti – BMW Motorrad Italia – BMW S1000RR – + 0.971
7- Sheridan Morais – Lorenzini by Leoni – Kawasaki ZX-10R – + 1.144
8- Michele Magnoni – Baru Racing Team – BMW S1000RR – + 1.188
9- Marco Bussolotti – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.215
10- Lorenzo Baroni – Althea Racing – Ducati 1098R – + 1.221
11- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.248
12- Fabio Massei – Team Piellemoto – BMW S1000RR – + 1.485
13- Eddi La Marra – Team Lorini – Honda CBR 1000RR – + 1.564
14- Lorenzo Savadori – Lorenzini by Leoni – Kawasaki ZX-10R – + 1.832
15- Andrea Boscoscuro – Lazio MotorSport – Ducati 1098R – + 2.180
16- Luca Verdini – Ten Kate Junior Team – Honda CBR 1000RR – + 2.185
17- Markus Reiterberger – Garnier Alpha Racing Team – BMW S1000RR – + 2.282
…22- Beau Beaton – Garnier Alpha Racing Team – BMW S1000RR – + 2.967
…28- Randy Pagaud – Garnier Alpha Racing Team – BMW S1000RR – + 3.795….
