Reiterberger confirme sa 5e place
Face à des adversaires de très haut niveau, Markus Reiterberger a donné tout ce qu’il a pu pour satisfaire son public allemand sur le circuit du Nürburgring. Il a obtenu la cinquième position, alors que Randy Pagaud est remonté à la 17e place et Beau Beaton à la 19e.
Juste devant Markus, on trouvera demain sur la première ligne de la grille de départ deux Ducati et deux BMW. Davide Giugliano (Althea Racing Ducati) a réalisé le meilleur temps et s’élancera donc de la pole position, aux côtés de Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia), Danilo Petrucci (Barni Racing Team Ducati) et Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia).
Le parcours de Markus lors des qualifications a donc été très bon, lui qui est le seul pilote allemand dans les quatre catégories qui constituent l’ensemble du championnat du monde Superbike. Demain, nombreux seront les spectateurs locaux qui suivront sa course avec intérêt.
Randy a bien progressé par rapport au vendredi, de même que son coéquipier Beau. Les deux hommes ont amélioré leurs performances du vendredi, ce qui est méritoire et prometteur pour demain.
Michel Garnier, propriétaire du team : « Randy s’en sort bien. Il prend la 17e position et progresse bien. Il peut mieux faire et sait comment s’améliorer. Demain il peut pleuvoir, il roule bien sous la pluie donc tout est possible. Markus c’est très bien. Il a confirmé sa position du week-end. Il finit cinquième. Il suffit de prendre un bon départ et de rester dans le bon groupe. Les cadors de devant sont expérimentés alors que Markus n’en est qu’à sa première saison dans cette catégorie. Beau accroche la 19e position. Il a progressé tout doucement, il n’est pas tombé du week-end. S’il reste sur ses roues demain, il peut marquer un ou deux points. Tout est possible. »
Markus Reiterberger : « Ma séance qualificative a été très dure. En pneus usés, j’ai d’abord reculé jusqu’en 9e position. Ensuite j’ai monté des pneus neufs, mais j’ai fait quelques petites erreurs pendant les premiers tours. Puis je suis allé de plus en plus vite et je termine finalement 5e. Ce fut vraiment difficile. »
Randy Pagaud : « Ce fut une bonne séance. D’abord en pneus usés, j’étais à 0.6 de mon temps du matin. A mi-séance, on a mis un pneu arrière neuf. J’ai attendu une bonne roue, qui s’est présentée sous la forme de Staring. J’ai roulé trois tours derrière lui, ce qui m’a permis de réaliser 2′1.7 et la 17e place. On est content et j’espère que ça ira demain en course. »
Beau Beaton : « Ce matin nous sommes partis dans une mauvaise direction en matière de réglages. Cet après-midi nous avons bien amélioré, en gagnant 1.1 ou 1.2 je pense. On va dans le bon sens et on sait ce qu’il faut faire pour que ça aille mieux demain. »
Résultats des essais :
1. Davide Giugliano Ducati 1098R (Althea Racing) 1′58.763
2. Sylvain Barrier BMW S1000RR (BMW Motorrad Italia)1′59.259
3. Danilo Petrucci Ducati 1098R (Barni Racing Team) 1′59.268
4. Lorenzo Zanetti BMW S1000RR (BMW Motorrad Italia) 1′59.812
5. Markus Reiterberger BMW S1000RR (Garnier Alpha Racing Team) 1′59.933
6. Lorenzo Baroni Ducati 1098R (Althea Racing) 2′00.219
7. Andrea Antonelli Honda CBR1000RR (Team Lorini) 2′00.424
8. Niccolò Canepa Ducati 1098R (Lazio MotorSport) 2′00.448
9. Ferruccio Lamborghini Honda CBR1000RR (Ten Kate Junior Team) 2′00.597
10. Sheridan Morais Kawasaki ZX-10R (Lorenzini by Leoni) 2′00.603
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17. Randy Pagaud BMW S1000 RR (Garnier Racing Team) 2′01.724
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19. Beau Beaton BMW S1000 RR (Garnier Racing Team) 2′01.864
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