Reiterberger dans le top 10

A l’issue des essais qualificatifs, Markus Reiterberger s’est positionné à la neuvième place sur la grille de départ. Randy Pagaud a réalisé le seizième temps alors que Beau Beaton s’est qualifié en dix-neuvième position.

Markus Reiterberger espérait une deuxième ligne et il est passé très près de son objectif en obtenant la neuvième place à seulement trois petits millièmes de seconde de la huitième place. Randy Pagaud a confirmé ses bonnes dispositions du vendredi en se classant à la seizième place, ce qui lui permettra de partir demain de la quatrième ligne. Beau Beaton, dont les qualifications du vendredi avaient été handicapées par une chute, s’est positionné dix-neuvième. Il s’élancera donc une ligne derrière son coéquipier français.

Danilo Petrucci (Barni Racing Team) a dominé les essais qualificatifs sur sa Ducati, devançant la S 1000 RR de Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock). La première ligne de la grille de départ est complétée par les deux Ducati de Davide Giugliano (Althea Racing) et de Niccolò Canepa (Lazio MotorSport). Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock) est cinquième.

Tous les espoirs sont donc permis aux trois pilotes du Team Garnier alpha Racing, dont le pilote de pointe Markus Reiterberger peut logiquement espérer un bon résultat s’il réussit un bon départ. Randy Pagaud et Beau Beaton peuvent viser une place dans les points.

Michel Garnier, propriétaire du team : « Je suis très content de nos essais. Les performances ont été bonnes. Les temps étaient très serrés. Les trois pilotes ont bien travaillé, ainsi que toute l’équipe. J’espère que demain ils prendront un bon départ et qu’ils resteront dans un bon wagon. Randy est avec deux à trois pilotes qui vont pas mal, donc ça peut le faire. Markus doit absolument prendre un bon départ et pourquoi pas se joindre à Zanetti. L’important est qu’ils marquent des bons points. Pour le moment c’est un bon week-end et tout se passe très bien. »

Markus Reiterberger : « Dans la deuxième séance d’essais libres, j’ai essayé une nouvelle démultiplication mais je n’avais pas une bonne sensation. Donc je me suis rapproché de celle d’hier mais j’ai perdu une seconde dans le dernier secteur sans savoir pourquoi. Demain lors du warm up je vais essayer d’autres trajectoires à cet endroit. J’espère prendre un bon départ et faire une bonne course. »

Randy Pagaud : « Ce matin, c’était un peu moins bien qu’hier après-midi en raison de vieux pneus et de petits problèmes de châssis. Cet après-midi, en partant avec les pneus usés, j’ai fait directement un meilleur temps qu’hier. Après je suis parti pour un run de 5 tours en pneus neufs et j’ai fait un bon temps. C’est ma meilleure qualif de l’année. Je vais essayer de suivre un groupe avec Jérémy Guarnoni pour prendre des points. »

Beau Beaton : « La séance a été bonne. Nous sommes revenus en arrière ce matin au niveau des réglages. Cet après-midi j’ai mis un pneu neuf et j’ai roulé beaucoup plus vite. Au warm up, on essaiera quelque chose de différent. Je suis très content du travail de l’équipe et tout devrait bien se passer. »

Résultats des essais :

1. Danilo Petrucci Ducati 1098R (Barni Racing Team) 2’01.161

2. Lorenzo Zanetti BMW S1000RR (BMW Motorrad Italia Superstock)  2′02.112

3. Davide Giugliano  Ducati 1098R (Althea Racing) 2’02.141

4. Niccolo Canepa  Ducati 1098R (Lazio MotorSport) 2’02.279

5. Sylvain BarrierBMW S1000RR (BMW Motorrad Italia Superstock)  2′02.415

6. Andrea Antonelli  Honda CBR1000RR (Team Lorini) 2’02.903

7. Sheridan Morais  Kawasaki ZX-10R (Lorenzini by Leoni) 2’02.949

8. Lorenzo Baroni  Ducati 1098R (Althea Racing) 2’03.153

9. Markus Reiterberger BMW S1000RR (Garnier Alpha Racing Team) 2′03.156

10. Lorenzo Savadori  Kawasaki ZX-10R (Lorenzini by Leoni) 2’03.968

11. Bryan Staring  Kawasaki ZX-10R (Team Pedercini) 2’04.189

12. Denis Mercado Kawasaki ZX 10R (Team Pedercini) 2′04.259

13. Fabio Massei  BMW S1000 RR (Team Piellemoto) 2’04.276

14. Eddi La Marra Honda CBR1000RR (Team Lorini) 2’04.358

15. Jeremy GuarnoniYamaha YZF R1 (MRS Yamaha Racing France) 2′04.419

16. Randy Pagaud   BMW S1000 RR (Garnier Racing Team) 2’04.941

17. Tomas Svitok  Ducati 1098R (SK Energy Team) 2’04.948

18. Marco Bussolotti   Kawasaki ZX-10R (Pedercini Team) 2’05.019

19. Beau Beaton   BMW S1000 RR (Garnier Racing Team) 2’05.201

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