Sylvain Barrier 3ème, Gregg Black 8ème

La séance d’essais libres du samedi matin voyait les deux pilotes du team améliorer leurs temps de la veille, Sylvain Barrier progressant de 1.3 et Gregg Black de 1.6. Bien sûr, les autres pilotes roulaient également plus vite, le plus impressionnant étant le leader Xavier Siméon (Ducati) qui établissait le nouveau record officieux du circuit en 1’33.2.

La séance chrono commençait sur une piste humide, dont les trajectoires allaient en s’asséchant progressivement. Mais le temps imparti aux pilotes était trop court pour que le bitume ait le temps de sécher complètement. Sylvain Barrier réalisait un tour magnifique et s’emparait de la pole position à 8 minutes de la fin !

Puis le leader du championnat Xavier Siméon le doublait, mais Sylvain reprenait l’avantage alors que Gregg Black se classait 3ème après avoir occupé la pole position provisoire ! Finalement, Barrier obtenait la 3ème place et Black la 8ème, ce qui est de bon augure pour la course de demain.

Sylvain Barrier : « Je suis parti en pneus pluie en début de séance car la piste était humide et j’ai fait alors le 6ème temps.
On a ensuite changé les pneus et je suis passé en 1ère position. J’ai alors fait quelques tours pour juger de l’état de la piste. Ensuite j’ai passé un pneu sec à l’arrière et j’ai amélioré, finissant 3ème. Il m’a été difficile de voir si les modifications apportées à l’amortisseur ce matin allaient dans le bon sens, mais il reste le warm up pour préparer la course de demain. Je suis content, même si nous n’avons pas passé un pneu sec à l’avant car nous n’avions pas le temps de le faire. Ca l’a fait ! »

Gregg Black : «Nous avons bien travaillé ce matin sur les réglages pour le sec.
C’est pourquoi nous n’étions pas très contents de voir arriver la pluie cet après-midi. Je suis parti en pneus pluie, d’abord hésitant puis ensuite avec un bon rythme.
Après un arrêt, je suis reparti avec les mêmes pneus pluie pour assurer un temps. J’ai utilisé ensuite un pneu sec à l’arrière, prudemment au début et plus vite après. J’ai hésité à monter un pneu sec à l’avant car je connais encore mal la catégorie. Ne pas monter de sec à l’avant a été une petite erreur. Je suis content. J’ai été en pole position provisoire pendant un moment et je pars en 2ème ligne. »
Michel Garnier, propriétaire du team : «Je suis content. C’était un coup de poker. On a bien joué.
Sylvain et Gregg sont rapides sur le mouillé. Ca s’est bien passé pour nous. Nous sommes sur la 1ère et la 2ème ligne. Il nous faut désormais confirmer en course. Pour le moment, c’est un bon résultat. »

Résultats des essais :
1.19 Siméon X. (BEL) Ducati 1098R 1′38.120
2 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 1′39.723
3 20 Barrier S. (FRA) Yamaha YZF R1 1′39.860
4 112 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1′40.690
5 93 Lussiana M. (FRA) Yamaha YZF R1 1′41.248
6 34 Giugliano D. (ITA) MV Agusta F4 312 R 1′41.280
7 16 Schouten R. (NED) Yamaha YZF R1 1′41.664
8 25 Black G. (GBR) Yamaha YZF R1 1′41.766
9 22 Lowes A. (GBR) MV Agusta F4 312 R 1′42.358
10 53 Lammert D. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1′42.748

Coupe FIM Superstock 1000 :
1- Siméon 80 points, 2- Corti 74, 3- Berger 66, 4- Fores 51, 5- Barrier 43- 6- Beretta 36, 7- Jezek 28, 8- Baz 23, 9- Magnoni 19, 10, Burrell 18

10ème manche de la Coupe FIM Superstock 1000 (République tchèque) le 26 juillet 2009