Alla scoperta di Assen

Randy Pagaud e Beau Beaton hanno circolato per la prima volta sulla pista olandese, veloce e difficile ad apprendere. Markus Reiterberger che gli aveva corso già qui, è stato più veloce realizzando il sedicesimo tempo.

La meteorologia era molto clemente, facilitando il lavoro dei piloti. La prima giornata era dedicata al collocamento al punto delle macchine per questa prima corsa del campionato.

Nato il 22 ottobre 1986, Beau Beaton arriva di Coffs Harbour (NSW) in Australia. Su richiesta di Michel Garnier, Steve Martin, campione del Mondo Enduranc, ha raccomandato Beau (che ha cominciato a guidare moto all’eta di 3 anni). Nel 2010, ha corso in Australia in Superstock 1000 A B Grade anche in superbike austrialiano. Ha vinto con 8 vittorie in 10 corse il titolo 2010 ASBK Superstock 1000 B Grade.

Nato il 9 marzo 1994  aTrotsberg in Germania, il giovanissimo (17 anni), Markus Reiterberger è stato vincitore della “Yamaha R6-Dunlop-Coppa di Germania 2010. Avevamo già notato con un undicesimo posto finale della Red Bull MotoGP Rookies Cup nel 2008. Markus è l’unico tedesco quest’anno,in WSBK, tutte le categorie (Superbike, Supersport, Superstock 1000) combinati.

Nato il  28 febbraio, 1991 a Champagnole (Francia), Randy Pagaud si è classificato quarto della classifica general del Trofeo Pirelli 600 in Francia nel 2010. Si è unito al team di Michel Garnier Superstock 1000 ad Imola e Magny-Cours nel 2010. Ha scoperto poi la categoria con prudenza, costruendo poco a poco una solida esperienza.

Michel Garnier, proprietario del team:  “  Questa seduta del pomeriggio è stato un poco negativa per noi perché abbiamo avuto dei problemi di forca. Non abbiamo potuto regolare il problema oggi, dunque abbiamo custodito i nostri pneumatici nuovi per domani. Si va a cercare di migliorare ciò e di bene qualificarci sabato. Occorrerà che il nostro problema sia risolto per Monza. Avremmo apprezzato di disporre qui dell’assistenza che Bitubo c’aveva promesso. “

Markus Reiterberger: “  La seduta di prova chrono si è passata molto. Abbiamo portato alcuni miglioramenti rispetto alla mattina e ciò è stato positivo. La velocità massima era moltobuona. La moto è talvolta difficile a pilotare nelle svolte. Andiamo a migliorare. ”

BeauBeaton: “Abbiamo avuto alcune difficoltà, come trovare le buone regolazioni per sentirsi comodo sulla moto. È un circuito nuovo per me apprendo la pista. È molto veloce. Lavoriamo sulla demoltiplicazione, le regolazioni della forca e dell’ammortizzatore, tutti questi dettagli che fanno la differenza.

Randy Pagaud: “Ho circolato per la prima volta stamattina su questo circuito ed era un poco complicato perché è una pista veloce. Se si manca in una svolta, si è svantaggiato poi nei successivo. Questo pomeriggio, si era partito su delle migliori basi coi migliori regolazioni telai. Ci manca appena un piccolo più sulla moto e me che dobbiamo mettermi bene nel ritmo. Ho delle buoni sensazioni sulla moto, sono contento di essere là e ciò andrà meglio domani. “

Risultati della prima seduta :

1- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1098R – 1’39.538
2- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia – BMW S1000RR – + 0.377
3- Danilo Petrucci – Barni Racing Team – Ducati 1098R – + 0.515
4- Lorenzo Baroni – Althea Racing – Ducati 1098 R – + 0.516
5- Andrea Antonelli – Team Lorini – Honda CBR 1000RR – + 0.562
6- Roy Ten Napel – Domburg Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.640
7- Fabio Massei – Team Piellemoto – BMW S1000RR – + 1.427
8- Eddi La Marra – Team Lorini – Honda CBR 1000RR – + 1.476
9- Luca Verdini – Ten Kate Junior Team – Honda CBR 1000RR – + 1.511
10- Lorenzo Zanetti – BMW Motorrad Italia – BMW S1000RR – + 1.523
11- Jeremy Guarnoni – MRS Yamaha Racing France – Yamaha YZF R1 – + 1.569
12- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.853
13- Sheridan Morais – Lorenzini by Leoni – Kawasaki ZX-10R – + 1.918
14- Lorenzo Savadori – Lorenzini by Leoni – Kawasaki ZX-10R – + 2.139
15- Niccolò Canepa – GoEleven – Kawasaki ZX-10R – + 2.173
16- Markus Reiterberger – Garnier Alpha Racing Team – BMW S1000RR – + 2.174
…

26- Beau Beaton – Garnier Racing Team – BMW S1000RR – + 4.156
27- Randy Pagaud – Garnier Racing Team – BMW S1000RR – + 5.884