Badovini e Barrier assicurano il foderati per BMW

Sull’autodromo di Monza bagnato infine dal sole, i S 1000 RR hanno dominato totalmente i dibattimenti, con la polo posizione per Ayrton Badovini, BMW Italia che si imporsi davanti a Sylvain Barrier, Garnier Racing BMW.

I francesi realizzano un buono tiro raggruppato con Maxime Berger, Honda, quarto e Matthieu Lussiana, (BMW, sesto,).

Se la prima giornata era difficile a causa di una pista che si asciugata, la seconda seduta si svolgeva sotto un sole magnifico. In queste condizioni ideali, i tempi della vigilia erano migliorati nettamente.

Sylvain Barrier realizzava una molta buona seduta , confermando le sue grandi capacità col buono materiale di cui dispone. Michaël Savary si classificava sedicesimo.

Michel Garnier,team manager : “Non serviva a niente di arrotolare questa mattina a causa delle circostanze dello tempo. Questo pomeriggio, con i pneumatici secchi, ero fiducioso. Ero persuaso che Sylvain poteva fare la prima linea. Lo scopo era di terminare appena dietro Badovini, questo è fatto. Si è a 3 decimo del polo.. È molto buono. Domani va a bisognare bene  partire. L’aspirazione sarà importante, un gruppo può formarsi in testa. Tutto può giocarsi negli ultimi giri. Michael è bene partito, ha fatto di buoni cronometri. Sono che affida per domani poiché egli fa sempre belle corse. Può finire nel top10 senza problema. Grazie a tutti;

Sylvain Barrier: “Non si è rotolata questa mattina per economizzare i pneumatici. Questo pomeriggio in pneumatici nuovi le sensazioni erano buone dall’inizio. Ho inizialmente garantito un cronometro, quindi abbiamo cambiato i due pneumatici ed abbiamo effettuato alcune modifiche al livello delle regolazioni. Quando sono ripartito, sono stato molto disturbato e ho dovuto tagliare. Si è giocata l’aspirazione con Michael. Qui bisogna frenare molto forte , ma non ho osato nell’ultimo giro. Ci sono due corse, si era in una situazione difficile. Ciò va  adesso bene. »

Michaël Savary: ” Sono contento. La moto andava bene. Molti problemi tecnici sono stati risolti. Ho buone sensazioni. Avevamo due pneumatici per effettuare una buona qualificazione. Si va a lavorare questa sera sulla struttura e vedranno domani in occassione del warm up. Ho girato regolarmente solo durante tutta la seduta. Ho effettuato il mio migliore tempo solo e ne sono contento. Ciò andrà in corsa. “

Risultati delle prove :

1      86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1′46.092

2      20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1′46.344

3    119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 1′47.247

4      21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 1′47.464

5        8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 1′47.603

6      93 Lussiana M. (FRA) BMW S1000 RR 1′47.858

7      29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 1′47.888

8        7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1′47.914

9    134 Lacalendola R. (ITA) Ducati 1098R 1′48.231

10      9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1′48.269

11    47 La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 1′48.270

12    65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 1′48.306

13    34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 1′48.334

14      5 Bussolotti M. (ITA) Honda CBR1000RR 1′48.390

15    14 Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 1′48.398

16    30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR 1′48.562

17    53 Lammert D. (GER) BMW S1000 RR 1′49.376

18    11 Tutusaus P. (ESP) KTM 1190 RC8 R 1′49.960

19    12 Vivarelli N. (ITA) KTM 1190 RC8 R 1′50.318

20    69 Jezek O. (CZE) Aprilia RSV4 1000 1′50.352…..