Pista semi umida a Monza

Il leader del cup FIM Superstock 1000 Ayrton Badovini (BMW) non ha lasciato a nessuno la cura di condurre il primo seduta chrono sul mitico circuito di Monza. Vincitore domenica scorsa proprio qui in campionato italiano, ha preceduto Mähr, Antonelli e Lussiana.

È su una pista che si asciugata che Badovini ha realizzato il suo migliore cronometro. Barrier e Baz si sono classificati rispettivamente nono e decimo, preferendo non prendere di rischi inutili. Berger vittima di una piccola caduta senza gravità, migliorerà domani il suo ventesimo posto provvisorio. Precede Michaël Savary.

Michel Garnier, Team Manager : In occasione  delle prove libere della mattina, non era male col 3 tempo per Sylvain ed il 15 per Michaël. Il pomeriggio, sulla pista asciugata , il pneumatico pioggia si distruggeva velocemente. Si è avuto anche il parafango strappato! Si è utilizzato un solo pneumatico per tutta la seduta. Dopo 5 giri, Sylvain era quarto, ma era ancora un poco bagnato. Poi la pista ha asciugato, il pneumatico si è distrutto e Sylvain era nono. Michaël ha effettuato lo stesso tipo di seduta e finisce 21.

Sylvain Barrier: “  La giornata non si è troppo male passato. Si è fatto evolversi le regolazioni perché è la prima volta che arrotolo sul bagnato. Nella seconda seduta, la pneumatico pioggia si è distrutto rapidamente a causa delle lunghe linee diritte. Sono ripartito in pneumatici pioggia perché le condizioni hanno cambiato rapidamente. Non volevo cambiare pneumatico tutto in  fine di seduta per non rischiare di cadere. Si può migliorare domani se è secco.  Ma bel tempo o pioggia, si è nel vero. Si ha delle soluzioni per risolvere i problemi. “

Michaël Savary: “ Nella prima seduta, sono stato disturbato dalla benzina che traboccava dal serbatoio. Ma ho buone sensazioni, la struttura va meglio. Il bascula della moto mi conviene meglio. Ho avuto dei piccoli problemi di freno. Sono pronto e fiducioso per domani quando la moto andrà bene. “

risultati della prima seduta

1    86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 2′01.246

2      7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 2′01.817

3      8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 2′02.400

4    93 Lussiana M. (FRA) BMW S1000 RR 2′02.805

5      5 Bussolotti M. (ITA) Honda CBR1000RR 2′03.485

6    29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 2′03.500

7    69 Jezek O. (CZE) Aprilia RSV4 1000 2′03.544

8  134 Lacalendola R. (ITA) Ducati 1098R 2′03.818

9     20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 2′04.277

10   65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 2′04.651

11   14 Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 2′05.066

12     9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2′05.111

13 119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 2′05.930

14   53 Lammert D. (GER) BMW S1000 RR 2′08.094

15   36 Thiriet P. (BRA) Honda CBR1000RR 2′08.598

16   12 Vivarelli N. (ITA) KTM 1190 RC8 R 2′08.807

17   34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 2′08.839

18 191 Fusco R. (ITA) Yamaha YZF R1 2′09.670

19   45 Sletten K. (NOR) Yamaha YZF R1 2′09.737

20   21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 2′09.828

21   30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR 2′09.876…..