Reiterberger che brilla sesto

Markus Reiterberger ha effettuato a Monza, su un circuito che scopriva come i suoi due compagni di squadra, una splendida corsa in compagnia dei piloti più prestigiosi della categoria. Beau Beaton segnava il suo primo punto mentre Randy Pagaud usciva senza danno di un’impressionante caduta collettiva.

La corsa era prevista inizialmente su 11 giri, ma un motore rotto nella Curva Grande circa a mi-prova trascinò la caduta di cinque piloti, fortunatamente senza gravità, ed un’enorme striscia di olio che obbligò l’interruzione alla bandiera rossa. I piloti ripartirono per un tipo di sprint di cinque giri che Markus Reiterberger negoziò particolarmente bene dunque.

Mentre Lorenzo Zanetti (BMW) lo portava davanti a Davide Giugliano (Ducati, e Michele Magnoni) (BMW). Markus finiva ad un molto bel sesto posto, picchiando sul filo Marco Bussolotti ed il suo Kawasaki Pedercini.

Randy Pagaud, moto distrutta, non era potuto ripartire certamente e Beau Beaton faceva una corsa regolare. Da tredicesimo al terzo giro, finiva quindicesimo, ciò che è onesto per un pilota che scopre il campionato ed i circuiti europei.

Michel Garnier, proprietario del team:  “Si è fatto un buono week-end. Randy non ha avuto fortuna :  Sylvain Barrier ha rotto il motore, Randy cade sull’olio e sparisce. La moto è distrutta, ma ciò che è importante, questo è che non gli abbia niente. Ne è si buoni uscito e si era contenti. Aveva progredito bene e è danno per lui perché avrebbe potuto fare forse qualche cosa di molto bene. Beau segno il suo primo punto. Era anche un poco duro, non conosceva il circuito. La prestazione di Markus non è una sorpresa. Quando ha raggiunto la nostra squadra, ho visto subito che circolava rapidamente. Progredisce e va a bisognare contare su lui questa stagione. Sono veramente contento di lui perché è un buono pilota, così come della squadra tecnica che ha lavorato bene.”

Markus Reiterberger:  “La prima partenza non è stata buona tanto quanto io sperassi. Ero solamente quindicesimo ma ero veloce ed avevo una buona velocità come gli uomini di testa. C’è stato poi il motore rotto di Barrier ed una nuova partenza. Questa partenza è stata molto buona, ero ottavo poi ho finito sesto. Sono piuttosto contento. Vivamente Misano, dove vado ad attaccare un poco più e si vedrà.”

Beau Beaton:  C’è stata questa carneficina all’inizio della corsa e sono uscito due volte della pista al terzo giro e quando Randy è caduto, ed egli è OK ciò che è buono. Nella seconda partita della corsa, ho preso una buona partenza ed al quarto giro, mentre non ne restava più di uno, ho avuto un grande momento nel secondo briga mentre ero dodicesimo o tredicesimo, ciò che mi ha fatto retrocedere in quindicesima posizione, dove ho finito. Si è insegnato ancora, si è effettuato alcune modifiche e penso che si può avanzare a partire da là.”

Randy Pagaud:  “Ho preso una buona partenza che mi ha messo in un buono gruppo subito. Ero ventesimo e non molto lontano da Matthieu Lussiana, dunque ero abbastanza contento. Nel sesto ogni Sylvain ha rotto poi il motore e sono stato implicato nella “carneficina.” Cinque piloti sono caduti e è danno perché avrei potuto segnare i miei primi punti. Ho circolato più rapidamente che alle qualifiche. Non è grave, resto motivato.”

Risultati della corsa :

1- Lorenzo Zanetti – BMW Motorrad Italia – BMW S1000RR
2- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1098R – + 0.065
3- Michele Magnoni – Baru Racing Team – BMW S1000RR – + 1.728
4- Danilo Petrucci – Barni Racing Team – Ducati 1098R – + 3.634
5- Fabio Massei – Team Piellemoto – BMW S1000RR – + 4.750
6- Markus Reiterberger – Garnier Alpha Racing Team – BMW S1000RR – + 9.341
7- Marco Bussolotti – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 9.418
8- Andrea Antonelli – Team Lorini – Honda CBR 1000RR – + 10.734
9- Niccolò Canepa – GoEleven – Kawasaki ZX-10R – + 10.845
10- Matthieu Lussiana – Team ASPI – BMW S1000RR – + 10.915
11- Luca Verdini – Ten Kate Junior Team – Honda CBR 1000RR – + 12.033
12- Riccardo Fusco – EFFE Racing – BMW S1000RR – + 16.451
13- Lorenzo Savadori – Lorenzini by Leoni – Kawasaki ZX-10R – + 16.750
14- Daniele Beretta – Team Lorini – Honda CBR 1000RR – + 16.792
15- Beau Beaton – Garnier Alpha Racing Team – BMW S1000RR – + 19.120

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